Lot Polish Airlines ha chiuso il 2025 con risultati eccezionali, confermando la solidità della sua strategia per il periodo 2024-2028. La compagnia aerea polacca ha registrato ricavi pari a 10,22 miliardi di zloty, equivalenti a circa 2,38 miliardi di euro, con una crescita del 2,9% rispetto all’anno precedente. L’Ebit ha raggiunto i 422 milioni di zloty e l’utile netto si è attestato a 350 milioni, con un margine operativo che ha superato il 4%.
Questo risultato è stato ottenuto in un anno caratterizzato da una forte espansione operativa. Nel 2025, Lot ha trasportato 11,7 milioni di passeggeri, segnando un incremento del 9,4% rispetto al 2024, il numero più alto nella storia della compagnia. Luglio ha rappresentato un mese record, con quasi 1,19 milioni di passeggeri trasportati.
«I risultati del 2025 dimostrano che siamo in grado di combinare crescita dinamica e responsabilità finanziaria», ha dichiarato Michał Fijoł, CEO di Lot Polish Airlines. «Abbiamo trasportato un numero record di passeggeri, ampliato il nostro network e avviato il più grande programma di modernizzazione della flotta nella storia della compagnia, generando al contempo un utile netto di 350 milioni di zloty».
In termini di flotta, l’operazione più significativa è stata la firma di un contratto con Airbus per 40 aeromobili A220, con opzioni per ulteriori 44 velivoli. Questo porterà il totale a 84 A220, con i primi aerei previsti per il 2027, contribuendo alla modernizzazione della flotta regionale. Inoltre, Lot ha ricevuto il primo dei 13 nuovi Boeing 737 Max 8 nel dicembre scorso.
Espansione delle rotte
Durante l’anno, Lot ha lanciato 9 nuove rotte, tra cui collegamenti da Varsavia verso Lisbona, Salonicco, Reykjavik, Marrakech, Stavanger, Rovaniemi e Malta, oltre a nuove tratte da Cracovia a Parigi-Orly e da Radom a Barcellona. Sono state annunciate anche 15 nuove rotte per il 2026, con un rafforzamento dell’hub di Varsavia e degli aeroporti regionali.
La compagnia mira a consolidare il proprio ruolo di vettore di riferimento per l’Europa centro-orientale, aumentando le connessioni dirette dalle principali città polacche e sostenendo, attraverso lo sviluppo del network, il turismo, il traffico business e gli scambi economici.
