Una nuova alleanza tecnologica tra Boeing, Rolls-Royce e Lufthansa si propone di rendere i voli aerei sempre meno rumorosi e più efficienti. Questo accordo prevede l’avvio di test in volo su innovazioni progettate per migliorare l’efficienza del carburante e ridurre il rumore, un aspetto sempre più cruciale per le comunità vicine agli aeroporti.
Le tecnologie che saranno oggetto di sperimentazione includono il Next Generation Inlet, un dimostratore di presa d’aria del motore di lunghezza ridotta, dotato di avanzati trattamenti acustici. Questo sistema consente l’integrazione di motori più efficienti dal punto di vista dei consumi sulle future piattaforme, riducendo il peso e la resistenza aerodinamica, senza compromettere le prestazioni acustiche.
Procedure di volo ottimizzate
Oltre a queste innovazioni, verranno testate anche procedure di decollo e atterraggio ottimizzate, incluse le traiettorie di volo Intelligent Operations. Queste rotte sono progettate per ridurre il rumore percepito dalle comunità circostanti, generando traiettorie attraverso algoritmi che utilizzano molteplici fonti di dati per identificare opportunità di miglioramento dell’efficienza nei consumi e della riduzione del rumore.
I test inizieranno entro la fine del mese presso il sito Boeing di Glasgow, nel Montana, e saranno effettuati su un Boeing 787 Dreamliner utilizzato come ecoDemonstrator Explorer 2026. Questo modello, il Boeing 787-9, è equipaggiato con motori Rolls-Royce Trent 1000 e sarà successivamente consegnato a Lufthansa. La campagna di test è prevista per proseguire fino a metà agosto.
