Vueling continua la sua trasformazione con un significativo passaggio da Airbus a Boeing, come evidenziato nel bilancio del primo trimestre 2026 del Gruppo IAG. La compagnia aerea ha esercitato opzioni per l’acquisto di ulteriori 10 aeromobili Boeing 737, con consegne programmate per il 2028 e il 2029.
Questa mossa segue una decisione storica: l’assegnazione di 50 Boeing 737 Max a Vueling, con le prime consegne previste per la fine del 2026. Questo cambiamento rappresenta una rottura con la tradizione di 20 anni della compagnia, che ha operato principalmente con la famiglia Airbus A320. L’iniziativa è parte di un piano di investimenti ambizioso da 5 miliardi di euro, previsto entro il 2030.
Secondo quanto riportato da Falcovbs, “se i 50 Max rappresentano l’inizio della transizione, i 10 Boeing aggiuntivi segnano un ulteriore passo verso il cambiamento”. Il piano strategico, annunciato all’inizio del 2026, prevede l’adozione del modello Boeing 737-8200, progettato per una configurazione ad alta densità di 197 passeggeri in classe unica.
I NUMERI DEL TRIMESTRE
Analizzando i dati del trimestre, Vueling ha ridotto la capacità offerta dell’1,9%, ma ha aumentato il load factor al 90,9%. Inoltre, il Prask (Passenger Revenue per Available Seat Kilometer) è cresciuto del 10,1%. Questi risultati indicano che, nonostante una minore capacità, la compagnia ha saputo vendere meglio i propri posti.
Questo è un aspetto cruciale per una compagnia low cost europea: non basta riempire gli aerei, ma è fondamentale trasformare ogni posto venduto in profitto, soprattutto in un mercato competitivo come quello attuale, dove la concorrenza con Ryanair, easyJet e Wizz Air si gioca su costi, rotazioni, densità e puntualità.
IL PASSAGGIO DA AIRBUS A BOEING
Di seguito i dettagli principali del passaggio di Vueling ai Boeing 737, tenendo presente che fino all’arrivo dei nuovi aeromobili, la flotta rimarrà composta da oltre 100 Airbus A320:
- Vueling riceverà 50 Boeing 737 Max 8-200, con opzioni per ulteriori velivoli.
- I primi Boeing 737 Max inizieranno a operare per Vueling a partire dalla fine del 2026.
- La cabina sarà in classe unica, con una configurazione ad alta densità di 197 posti, garantendo maggiore efficienza.
