Air France-Klm e Lufthansa Group hanno presentato le offerte definitive per acquisire una quota del 44,9% di Tap Air Portugal. I due gruppi sono gli unici contendenti rimasti nella procedura di privatizzazione della compagnia di bandiera portoghese, dopo la presentazione delle prime proposte nel luglio 2026.
Le condizioni delle proposte
Il contenuto delle offerte non è stato reso pubblico. Le proposte dovrebbero tuttavia contenere condizioni migliorative per il governo portoghese, con l’obiettivo di assicurarsi l’ingresso nel capitale del vettore lusitano. La quota oggetto della procedura rappresenta una parte rilevante dell’azionariato di Tap Air Portugal.
Un dettaglio è stato anticipato dal quotidiano portoghese Jornal Económico. Secondo le informazioni riportate, l’offerta di Air France-Klm prevederebbe la possibilità di versare una parte del corrispettivo attraverso azioni del gruppo franco-olandese, invece che esclusivamente in contanti. Non sono emersi, invece, elementi analoghi relativi alla proposta presentata da Lufthansa Group.
Il ruolo di Lisbona
Benjamin Smith, amministratore delegato di Air France-Klm, ha ribadito l’interesse del gruppo per Tap Air Portugal in una dichiarazione pubblicata su LinkedIn due giorni prima della presentazione delle offerte finali. Nel messaggio ha illustrato la propria visione per il futuro della compagnia, indicando l’intenzione di preservarne l’identità aziendale e il marchio Tap.
Tra gli obiettivi indicati da Smith figura anche il rafforzamento del ruolo del vettore nei collegamenti transatlantici. Air France-Klm punta inoltre a fare di Lisbona il proprio hub esclusivo per l’Europa meridionale. Si tratta di uno degli elementi strategici messi in evidenza dal gruppo nella competizione per l’acquisizione della partecipazione.
Il governo portoghese procederà ora alla valutazione delle due offerte nell’arco di due settimane. L’esame riguarderà innanzitutto gli aspetti finanziari, ma prenderà in considerazione anche le ricadute sul futuro dell’aviazione commerciale nazionale e sulla connettività aerea.
Tra gli altri criteri indicati dalle autorità ci sono gli impegni d’investimento, lo sviluppo della forza lavoro e le misure ambientali. La decisione terrà quindi conto non soltanto del valore economico delle proposte, ma anche delle prospettive strategiche per Tap Air Portugal e per il sistema aeroportuale portoghese.
