Il Tribunale Amministrativo della Toscana ha recentemente emesso una sentenza che ha suscitato il plauso di Fiavet Toscana, l’associazione delle agenzie di viaggio, riguardo al ricorso presentato contro il regolamento del Comune di Firenze sui mezzi turistici nell’area Unesco. Sebbene il Tar non abbia annullato il provvedimento, ha chiarito che le limitazioni imposte riguardano esclusivamente le attività di trasporto turistico legate alla fruizione del patrimonio culturale e artistico della città.
In particolare, il Tar ha affermato che le agenzie di viaggi possono continuare a svolgere servizi di trasporto dei turisti, utilizzando mezzi propri, a condizione di rispettare le regole per l’accesso alle zone a traffico limitato. Questa precisazione è fondamentale per le adv, poiché consente loro di accompagnare i clienti presso le strutture ricettive e di effettuare trasferimenti verso gli aeroporti.
Le dichiarazioni di Fiavet Toscana
Il presidente di Fiavet Toscana, Pier Carlo Testa, ha sottolineato l’importanza di questa sentenza, evidenziando la necessità di distinguere tra una visita guidata e i servizi di assistenza e trasferimento che fanno parte dell’organizzazione del viaggio. Testa ha anche messo in guardia contro le politiche che non coinvolgono adeguatamente gli operatori del settore, avvertendo che tali approcci possono portare a conseguenze indesiderate.
Il regolamento iniziale mirava a regolamentare l’uso delle golf car, ma le restrizioni si sono estese a categorie di attività diverse, creando confusione e difficoltà operative per le agenzie di viaggio. Questo caso dimostra come la mancanza di dialogo tra amministrazione e operatori possa compromettere l’efficacia delle politiche turistiche.
Un approccio condiviso per gestire l’overtourism
Fiavet Toscana ha ribadito che la gestione dell’overtourism deve essere una priorità condivisa, con l’obiettivo di tutelare la qualità della vita dei residenti e preservare il patrimonio culturale. Testa ha affermato che è fondamentale sviluppare un metodo di governo partecipato, in cui le amministrazioni pubbliche, le imprese e le associazioni professionali collaborino fin dalle fasi di progettazione delle misure.
Il partenariato pubblico-privato non deve essere visto come una concessione agli operatori economici, ma come una condizione necessaria per elaborare politiche efficaci e applicabili. La sfida futura non sarà solo quella di limitare il turismo, ma di costruire un modello di gestione che equilibri la tutela del patrimonio, la qualità della vita dei residenti e la competitività delle destinazioni turistiche.
