In autunno il treno può trasformarsi in un punto di osservazione privilegiato sui paesaggi europei. Dai finestrini si susseguono boschi, vallate, laghi e montagne con le foglie che cambiano colore, creando scenari particolarmente suggestivi. Tra le proposte più interessanti ci sono cinque tratte che uniscono valore paesaggistico, storia ferroviaria e possibilità di raggiungere località immerse nella natura.
Tra Italia, Svizzera e Germania
La Vigezzina-Centovalli collega Domodossola, in Piemonte, a Locarno, in Svizzera. Il percorso misura 52 chilometri e attraversa 83 ponti e 31 gallerie, passando tra boschi dai colori autunnali, vallate e piccoli centri. Nel 2025 il Treno del Foliage è in funzione dall’11 ottobre al 16 novembre. Le partenze sono previste ogni giorno tra le 8 e le 20; il biglietto di andata e ritorno costa tra 39 e 55 euro e consente una fermata intermedia facoltativa. Sono previste riduzioni per i ragazzi fino a 16 anni e la gratuità per i bambini fino a 6 anni che non occupano un posto.
Un altro itinerario transfrontaliero è quello del Bernina Express, noto anche come Trenino Rosso del Bernina. Da Tirano raggiunge St. Moritz, percorrendo circa 100 chilometri in tre ore e arrivando ai 2.253 metri del passo del Bernina. La linea, riconosciuta patrimonio UNESCO, affronta pendenze fino al 70 per mille ed è attiva tutto l’anno. Le carrozze panoramiche del Bernina Express richiedono prenotazione e supplemento, mentre i treni standard hanno finestrini più piccoli. Per un viaggio di andata e ritorno in seconda classe il costo indicato è di circa 130 euro, compresa la prenotazione obbligatoria.
In Germania, la Schwarzwaldbahn attraversa la Foresta Nera tra Offenburg e Singen per circa 150 chilometri. La ferrovia, costruita tra il 1863 e il 1873, supera un dislivello di 650 metri grazie a 39 tunnel e numerosi viadotti. Il tratto tra Hornberg e St. Georgen passa tra boschi e villaggi, mentre le località di Triberg, famosa per le cascate, e Donaueschingen, indicata come sorgente del Danubio, sono tra i punti di interesse del percorso. Il biglietto costa generalmente tra 50 e 80 euro, con possibili cambi a Basilea o Friburgo.
Le linee panoramiche del Nord Europa
Nelle Highlands scozzesi, il viadotto di Glenfinnan è legato all’immaginario di Harry Potter per il passaggio dell’Hogwarts Express. Costruito nel 1901, è lungo 380 metri e comprende 21 arcate alte fino a 30 metri. Il Jacobite Steam Train percorre la tratta tra Fort William e Mallaig da fine marzo a ottobre, attraversando la brughiera del Rannoch Moor e offrendo viste sul Ben Nevis. Il viaggio di andata e ritorno costa 65 sterline in classe standard e 98 in prima classe.
In Norvegia, la Flåmsbana parte da Flåm, sull’Aurlandsfjord, e sale fino a Myrdal, a 867 metri di quota. La linea misura appena 13 chilometri, ma il tragitto dura un’ora e attraversa 20 tunnel. Tra i punti più noti c’è la cascata Kjosfossen, visibile da vicino, insieme a villaggi montani, pascoli, cime innevate e corsi d’acqua incastonati tra le rocce. Una singola tratta costa circa 34 euro.
