Strategia operativa

Airidea prepara la ripartenza con nuovi voli e aerei

L’intesa con Ais Airlines prevede Jetstream 32 da 19 posti e collegamenti verso sette destinazioni, ma mancano ancora date e vendite.

Airidea prepara la ripartenza con nuovi voli e aerei

Airidea prepara il ritorno operativo dopo l’avvio difficile della stagione estiva. La compagnia regionale ha comunicato sui propri canali social di essere al lavoro su biglietteria, programmazione dei voli e flotta, lasciando intendere l’arrivo di nuovi collegamenti e di un aggiornamento degli orari.

Il vettore ha definito la nuova fase come un "nuovo decollo", ma al momento non ha ancora indicato una data precisa per la ripresa delle attività. Restano da chiarire anche il nuovo operativo e i tempi di apertura delle vendite dei biglietti.

L’accordo con Ais Airlines

Il progetto di rilancio si basa sull’intesa con Ais Airlines, compagnia olandese che dovrebbe operare i voli di Airidea utilizzando Bae Jetstream 32 da circa 19 posti. Si tratta di una capacità più contenuta rispetto a quella dei Saab 340 impiegati nella fase iniziale dell’attività.

Ais Airlines ha già indicato un network con base a Genova. Tra le destinazioni previste figurano Trieste, Bergamo, Venezia, Bologna, Firenze, Olbia e Alghero. L’elenco rappresenta però un’impostazione preliminare: il calendario definitivo e le modalità operative non sono ancora state rese note.

Dall’esordio al nuovo modello

Airidea aveva avviato le operazioni l’8 giugno con la rotta Genova-Trieste, nell’ambito di un programma di collegamenti regionali affidato a Luxwing. Nelle settimane successive, il network era stato progressivamente ridimensionato.

Ad agosto era stato inoltre annunciato l’ingresso di un nuovo socio, con l’obiettivo di consolidare la struttura finanziaria della compagnia. Si tratta di Andrea Giustini, fondatore del Gruppo EcoEridania Spa e tra i primi imprenditori liguri nel settore dei servizi ambientali.

La compagnia si appresta ora a tentare una ripartenza con un modello più leggero e una programmazione rivista. Il progetto prevede quindi una flotta di minore capacità e un network ancora da definire nei dettagli, mentre la data effettiva del ritorno operativo e l’apertura delle prenotazioni restano in attesa di conferma.